Firma Inżynierska ANTOM Tomasz Sorczyński

Ciągniki

FARMTRAC 6050c V SILNIK: Moc znamionowa: 36,53 kW (49,6KM) przy 2000 obr./min. Max. moment obrotowy: 200 Nm przy 1200-1400 pbr/min Ilość cyl. / Poj. skokowa: 3 / 2760 System chłodzenia: cieczą Filrt powietrza: suchy, z czujnikiem zapchania UKŁAD NAPĘDOWY: CARRARO: Sprzęgło dwutarczowe, suche, z niezależnym sterowaniem WOM Skrzynia biegów: mechanic...zna o stałym zazębieniu z rewersem Liczba biegów przód/tył: 8 / 8 Blokada mechanizmu różnicowego: mechaniczna WOM: (wal odbioru mocy)Typ: niezależny Prędkość obrotowa WOM/silnik [obr./min] 540/1728 lub 540E/1251 Średnica końcowki/liczba wpustów/typ: 35mm / 6 / typ 1 UKŁAD HYDRAULICZNY: Funkcje podnośnika: regulacja pozycyjna i pozioma Wydatek pompy: 32 [l/min] Ciśnienie nominalne: 18,5 [MPa] Układ zawieszenia narzędzi: kat. 2, ISO 730-1 Max. udźwig podnośnika [kg]: 1530 Rodzaj rozdzielacza / ilość szybkozłączy: rozdzielacz 2-sekcyjny / 4 UKŁAD KIEROWNICZY: Typ: hydrostatyczny UKŁAD HAMULCOWY: Hamulce robocze: tarczowe, mokre, sterowane mechanicznie Hamulce postojowe: sterowane ręcznie OŚ PRZEDNIA: CARRARO: Typ 4WD z automatyczną blokadą mostu OGUMIENIE: Opony przednie 8.0 - 18 Opony tylne: 13.6 - 28 ZESPOŁY PRZEŁĄCZENIOWO-ZACZEPOWE: Zaczep przedni: zaczep holowniczy Górny zaczep transportowy: opcja Zaczep rolniczy RAMA OCHRONNA: Typ: pałąk tylny, składany WYMIARY: Długość: 3211 - 3285 [mm] Szerokość: 1650 - 1855 [mm] Wysokość: 2400-2600 [mm] Prześwit: min. 360 [mm] Rozstaw osi: 1885 [mm] Rozstaw kół przednich: 1422 - 1524 [mm] Rozstaw kół tylnych: 1340 - 1550 [mm] MASY: Waga ciągnika bez obciążników: 2085 [kg] POJEMNOŚCI: Zbiornik paliwa: 60 [L] INNE CECHY: Wyposażenie w standardzie: Lampa ostrzegawcza, siedzisko mechaniczne wodoodporne, rama ochronna, włącznik bezpieczeństwa, wyłącznik akumulatora Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą): Kabina, zaczep górny, dach, belka polowa, obciążniki, ładowacz czołowy, przedni TUZ, obciążniki i zaczep górny Ciągnik 6050DTc V przystosowany jest (wytrzymałe przednie osie) do pracy z ładowaczem czołowym o udźwigu przekraczającym 1500kg. Jako, że ten ciągnik charakteryzuje wysoką masą własna (ponad 2t) ma dużą siłę uciągu. Sprawdzony silnik spala niewiele paliwa, a w pracy z TUR'em tylko 4l/h. Farmtrac 6050DTc V - ciągnik rolniczy o mocy 50 KM z 3 cylindrowym silnikiem wyposażonym w system zasilania oparty na Common Rail firmy Bosch, dzięki czemu poprawiono elastyczność i zwrot mocy. Takie rozwiązanie pozwala na dostępność momentu obrotowego w prawie całym zakresie obrotów a moc wzrosła do blisko 50KM (dokładnie 49,6KM). Dokładny system wtrysku ograniczył spalanie w i tak już ekonomicznym silniku. Ciągnik 6050DTc V posiada mechaniczną skrzynię biegów z rewersem, która zapewnia 8 biegów do przodu i do tyłu o stałym zazębieniu oraz suche dwutarczowe sprzęgło. Posiada duży udźwig podnośnika 1530kg sterowany mechanicznie. Układ kierowniczy ze wspomaganiem hydrostatycznym oraz mokre, sterowane mechanicznie hamulce wraz z napędem na 4 koła (4WD) sprawiają, że jazda i praca są płynne i przyjemne. Dodatkowo przednia oś CARRARO o bardzo dużym skręcie daje nam ciągnik, którym manewruje się z przyjemnością i lekkością. W standardzie koła w rozmiarze 8.0-18 przód oraz 13.6-28 tył. 60-litrowy zbiornik pozwoli na długą i nieprzerwaną pracę. Ciągnik ten oferujemy w wersji kabinowej i pomostowej z napędem na 4 koła. Nowe oznaczenie modelu zyskało „V” w swojej nazwie co oznacza, iż ta wersja jest już z trzycylindrowym silnikiem spełniającym normy emisji spalin Euro Stage V. Jednak pomimo nowego filtra cząstek stałych to nadal sprawdzona konstrukcja silnika FORD’s, która od ponad 20 już lat na licencji produkowana jest przez Farmtrac. Oprócz tej zmiany silnik zyskał nowy system zasilania oparty na Common Rail firmy Bosch, dzięki czemu poprawiono elastyczność i zwrot mocy. Takie rozwiązanie pozwoliło na dostępność momentu obrotowego w prawie całym zakresie obrotów a moc wzrosła do blisko 50KM (dokładnie 49,6KM). Dokładny system wtrysku ograniczył spalanie w i tak już ekonomicznym silniku. Dzięki zastosowaniu nowej maski designem pasującym do ciągników z serii NETS model 6050DTc V zyskał całkiem nowy wizerunek. Z prostego klasyka uzyskano nowoczesny, ciekawy i przyciągający wzrok model. Koncepcja maski, która pierwotnie została opracowana wspólnie przez projektantów Escorts oraz Porsche została zastosowana właśnie w tym modelu i całej serii NETS ciągników Farmtrac (obecnie 6075NETS, 6075EN i 6050DTc V). Ciągnik 6050DTc V posiada ponadto mechaniczną skrzynię biegów z rewersem, która zapewnia 8 biegów do przodu i do tyłu o stałym zazębieniu oraz suche dwutarczowe sprzęgło. Posiada duży udźwig podnośnika 1530kg sterowany mechanicznie. Układ kierowniczy ze wspomaganiem hydrostatycznym oraz mokre, sterowane mechanicznie hamulce wraz z napędem na 4 koła (4WD) sprawiają, że jazda i praca są płynne i przyjemne. Dodatkowo przednia oś CARRARO o bardzo dużym skręcie daje nam ciągnik, którym manewruje się z przyjemnością i lekkością. W standardzie koła w rozmiarze 8.0-18 przód oraz 13.6-28 tył. 60-litrowy zbiornik pozwoli na długą i nieprzerwaną pracę. Wersja standard to ciągnik z ramą pomostową (czyli bez kabiny) wyposażony w wodoodporne siedzenie. W standardzie są również: hydraulika z rozdzielaczem I-lub II-sekcyjnym, lampa ostrzegawcza i zaczep dolny. Z opcji można dobrać kabinę, belkę polową, ładowacz czołowy, przedni TUZ, obciążniki i zaczep górny transportowy.