Tc-Performance Jacek Pyda

TC-PERFORMANCE Chiptuning Łódź to firma posiadająca własny zespół inżynierów. Wykorzystujemy fabryczne opisy sterowników silnika w celu wykonania usługi. Jakość naszego sprzętu i jego wartość (ponad 1mln zł) daje Ci pewność że oddajesz auto w ręce firmy która zajmuje się tym mega profesjonalnie.

Każde przeprowadzane zmiany mocy testujemy na bieżąco na naszych hamowniach obciążeniowych, dzięki czemu jesteśmy w stanie dobrać parametry silnika tak, by były odpowiednie dla stanu Twojego samochodu. W każdym momencie możemy odczytywać parametry pojazdu pod obciążeniem, dzięki czemu modyfikacja pojazdu nabiera niezbędnej optymalizacji pod względem stopnia wysterowania i termiki elementów zespołu silnikowego pojazdu.
W TC-Performance możesz liczyć na kompleksowe usługi w zakresie chip tuningu Twojego samochodu. Usuwanie filtrów DPF, regeneracja turbin, wyłączanie EGR, czy sond lambda, to tylko nieliczne z usług jakie mamy do zaoferowania naszym Klientom.
Koniecznie zobacz zrealizowane przez nas projekty.

Angażujemy się w zapewnianie najwyższej jakości wykonywanych usług. Pracujemy i tworzymy międzynarodowy zespół programistów od których wychodzi szereg rozwiązań o szeroko pojętych aspektach technicznych. Używamy najlepszych programów do profesjonalnej obróbki plików binarnych sterujących pracą silnika (WinOls, IDA pro). Modyfikacje wychodzące spod naszych rąk oparte są o fabryczne pliki kalibracyjne i pozwalają odblokować to co fabryka zostawiła w tzw. zapasie. Posiadamy bogate doświadczenie nabyte przy strojeniach aut złożonych z różnych komponentów (inne wtryskiwacze, turbosprężarki itp.)
Mając na uwadze że Nasi klienci dosyć często przyjeżdżają do Nas robiąc setki kilometrów, wyposażeni jestesmy w zasadzie każdy sprzęt dostepny na rynku, który pozwala Nam na szybką i bezpieczną pracę ze sterownikami silników. Urządzenia firm Flashtec, Alientech, Magic Motorsport, Autotuner zapewniają najwyższy standard programowania.

Diagnostyka i modyfikacja mocy jest opracowywana wewnątrz naszej firmy. Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie, przygotowując skrojoną na miarę modyfikację programu sterującego silnikiem.
W Polsce tylko mniej niż 5% firm tuningowych opracowuje własne mapy. Większość, bardzo dobrze znanych, kupuje pliki opracowane przez inne firmy głównie z 3 powodów:
1. Niewiele firm ma niezbędną wiedzę, aby perfekcyjnie regulować parametry pracy silnika na hamowni obciążeniowej i tym samym uzyskać lepszą wydajność niż pierwotnie.
2. Często po prostu nie mają narzędzi, których potrzebują do odpowiedniej modyfikacji. Indywidualny chiptuning wymaga zaawansowanego sprzętu i oprogramowania. Sprzęt diagnostyczny, analizatory spalin, oprogramowanie do analiz struktur programowych, czy też niezbędne dokumentacje są zbyt kosztowne i często najzwyklej w świecie nie opłaca się innym inwestować w to pieniędzy.
3. Wreszcie dla wielu podmiotów gospodarczych cena ma bardzo ważną rolę i naturalnie bardziej opłaca się kupić gotowy plik, zamiast inwestować czas i pieniądze w rozwój.

Oferujemy różne pakiety mocy dla poszczególnych jednostek silnikowych. O to niektóre z nich :
Chiptuning Audi - STAGE 1, STAGE 2, STAGE 3, STAGE 4
Chiptuning VW - STAGE 1, STAGE 2, STAGE 3, STAGE 4
Chiptuning Skoda - STAGE 1, STAGE 2, STAGE 3, STAGE 4

Silniki 2.0 TFSI od 240KM do 450KM || 3.0TFSI od 390KM do 480KM
Silniki 2.0 TDI od 200KM do 300KM || 3.0 TDI od 300KM do 450KM

Chiptuning BMW - STAGE 1, STAGE 2, STAGE 3, STAGE 4
Silniki 1.6T N13 od 200KM do 260KM || 2.0T N20 / B48 od 270KM do 340KM
Silniki 2.0D N47 / B47 od 230KM do 320KM || 3.0D M57 / N57 / B57 od 270KM do 500KM
Silniki 3.0T N54 od 370KM do 520KM
Silniki 3.0T N55 od 370KM do 500KM || 3.0T S55 od 500KM do 650KM

Specjalizujemy się w strojeniu aut ze zmienionymi częściami (intercooler, wtryskiwacze, przepustnica, downpipe, hybrydowa turbosprężarka, pompa paliwa)

Jako jedna z nielicznych firm w Polsce posiadamy DWIE obciążeniowe hamownie 4x4 z synchronizacją przedniej i tylnej osi.
Synchronizacja pozwala mierzyć auta z zaawansowanymi systemami ABS/ESP nie powodując zaburzeń pomiarów oraz
zachowując maksymalny poziom bezpieczeństwa dla układu napędowego pojazdu. Hamownia obciążeniowa posiadająca hamulce elektrowirowe
jest niezbędna przy optymalizacjach prac związanych z chiptuningiem. Nasze podwójne wentylatory nadmuchowe 2x 11kW
skutecznie stabilizują parametry temperaturowe silnika, przez co Twoje auto podczas pomiaru nie jest przegrzewane,
co ma miejsce dosyć często na innych hamowniach. Za cyrkulację powietrza na hamowni odpowiadają dwa wentylatory wyciągowe 2x 4.2kW.
Dokładność pomiaru i czas jego trwania pozwala na zebranie rzeczywistych parametrów pracy silnika podczas diagnostyki,
która jest nieodzownym elementem chiptuningu.