Zakres prac: tuning silnika Zakup części: po stronie Klienta Marka samochodu: BMW Model samochodu: BMW E46 Touring 3.0D 184KM M57 Opis projektu: W aucie doszło do kilku modyfikacji: - hybrydowe turbo od Takesa, na gratach Turbo Systems LT, - pompa wtryskowa R90, - listwa wtryskowa z tego samego modelu co pompa, - czujnik listwy wtryskowej z tego samego modelu co pompa, - map sensor 4bar, - wtryski 216 z E60 3.0D, - pełny przelot i downpipe custom, - poprowadzone wszystkie wiązki i zmienione kostki pod nowe czujniki. Idąc za radami osoby, która była w temacie od początku, aktualnie nie mam podłączonego jednego z czujników na pompie, który reguluje ciśnienie na listwie. Samochód w chwili obecnej nie zapala. Mam wątpliwości czy auto w ogóle po tych modyfikacjach powinno zapalić, jeśli powinno to czy na pewno pinologia w nowych kostkach do czujników została poprawnie przełożona- nie wydaje mi się, żeby był inny powód, dla którego auto nie chce zagadać. Interesuje mnie koszt ze strojeniem i termin. Termin zakupu: jak najszybciej