Zakres prac: diagnostyka komputerowa, naprawy sterowników, naprawy elektryczne, wypalanie i wyłączenie filtra DPF Zapewnienie części: po stronie Specjalisty Marka samochodu: Ford Model samochodu: C-Max 2.0 TDCi Automat Termin wykonania usługi: możliwe od zaraz Informacje dodatkowe: Zapala się komunikat sterownik silnika i auto przechodzi w tryb awaryjny, duży spadek mocy przy tym towarzyszy. Nie dzieje się to podczas jazdy tylko podczas ponownym odpalania auta często po przejechaniu kilku/kilkunastu/kilkudziesieciu km. Niestety olej napędowy wpada do silnika przy trybie awaryjnym. Po miesiącu czasu musiałem ponownie wymieniać olej silnikowy oraz filtr. Mechanik w sumie spuścił około 8 litrów mieszanki. Dodam tylko że filtr DPF był wyjmowany i czyszczony chemicznie w firmie która się tym zajmuje w Dzbeninie koło Ostrołęki, było nawet serwisowe inicjowanie wypalania filtra DPF poprzez komputer i nic. Nadal wyskakuje co jakiś czas komunikat sterownik silnika z czerwonym trójkątem na wyświetlaczu. Najdziwniejsze jest to że jak przejade kilka kilometrów w trybie awaryjnym, zgaszę auto na kilka minut i odpalę je ponownie to wszystko jest już w pożądku, brak komunikatu i auto ma znów 100% mocy i tak co kilka dni.