Marka samochodu: Volkswagen Zakres prac: wymiana rozrządu, do uzgodnienia w rozmowie, tuleje, stabilizatory Zapewnienie części: po stronie Specjalisty Typ silnika: benzyna Rok produkcji pojazdu: 2011 Dodatkowe informacje: Kupiłem ostatnio Volkswagen Passat B7 Variant 1.8TSI 160KM z 2011 roku. Numer VIN: WVWZZZ3CZBE304978, numer rejestracyjny: WW6860J. W trakcie przeglądu przed zakupem mechanik zalecił takie naprawy: Wymiana rozrządu Łączniki stabilizatora tył Tylne tuleje przednich wahaczy Lewy łącznik stabilizatora przód Tuleje tylnych wahaczy W trakcie diagnostyki komputerowej wykryto błędy o identyfikatorach: P025C/00604:000 (Niskie napięcie w obwodzie sterującym zespołem pompy paliwa) W trakcie jazdy na wertepach słychać skrzypienie i samochód jest dosyć sztywny, nie wiem czy wyżej wymienione rzeczy naprawią ten problem, czy trzeba wymienić poduszki amortyzatora. Pytanie też, czy konieczna jest już wymiana rozrządu? Przebieg auta to 130k kilometrów i nie słychać stukania i silnik pracuje równo. Termin wykonania usługi: jak najszybciej